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摘要:
发动机悬置在汽车减振及隔振中起着重要作用,而作为悬置支架其强度及刚度更为关键.针对某类型微型车发动机后悬置支架结构在使用中易产生疲劳破坏和断裂,应用ABAQUS分析软件分析得到了在较大工况下的应力图和变形图.找出了破坏的位置并提出了合理的改进方案,然后通过UG建模软件进行修改设计,通过支架改进前后的有限分析比较,提出的优化方案是合理正确的.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS的某微型车发动机后悬置支架的新设计
来源期刊 组合机床与自动化加工技术 学科 工学
关键词 发动机后悬置支架 ABAQUS UG 强度分析 结构设计
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 TH16|TG65
字数 1683字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2265.2011.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成传胜 广西工学院汽车工程系 8 81 6.0 8.0
2 廖抒华 广西工学院汽车工程系 18 193 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机后悬置支架
ABAQUS
UG
强度分析
结构设计
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
组合机床与自动化加工技术
月刊
1001-2265
21-1132/TG
大16开
大连市沙河口区新生路80号504室
8-62
1959
chi
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