大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析

• 作者: 周志刚 罗竟 邓廷权
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路面 基层 层间接触
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 22-25
• 分类号: U416.217
• 字数: 3703字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.06.005

摘要

大厚度水泥碎石分层施工时不同施工方法导致层间结合状态介于完全连续和连续光滑.根据FWD实测数据计算得到的层间结合系数,通过引入弯沉计算系数,计算不同结合状态下的路表弯沉;最终通过铺筑试验路,验证计算方法的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志刚		133	1089	18.0	26.0
2	罗竟		22	54	5.0	6.0
3	邓廷权		14	43	4.0	5.0