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柴油污染土壤中毛细水上升规律研究
柴油污染土壤中毛细水上升规律研究
作者:
李梅
童玲
郑西来
陈伟胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油
砂土
壤粘土
毛细水上升高度
摘要:
通过室内土柱模拟试验,对柴油残留时土壤的毛细水上升规律进行了研究。结果表明,柴油污染砂土和壤粘土的毛细水上升速率随时间变化关系可用乘幂方程拟合。污染土壤毛细水上升高度和上升速率均随柴油质量分数的增加而减小,污染砂土的毛细水上升高度与含油率呈规律的负线性相关。疏水性石油污染物产生所谓“莲花效应”是土壤毛细水上升高度减小的原因。
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文献信息
篇名
柴油污染土壤中毛细水上升规律研究
来源期刊
灌溉排水学报
学科
地球科学
关键词
柴油
砂土
壤粘土
毛细水上升高度
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
131-134
页数
分类号
X143
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
郑西来
中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室
168
2125
25.0
34.0
2
李梅
浙江大学环境与资源学院
41
416
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18.0
3
童玲
华北水利水电学院环境与市政工程学院
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壤粘土
毛细水上升高度
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
灌溉排水学报
主办单位:
水利部农田灌溉研究所
中国农科院农田灌溉研究所
中国水利学会
国家灌溉排水委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-3317
CN:
41-1337/S
开本:
大16开
出版地:
河南省新乡市宏力大道东380号
邮发代号:
36-69
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
3985
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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