面向控制的柴油机IMEP在线计算方法及试验

• 作者: 万国强 左哲 张付军 李丹阳 黄英
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 平均有效压力 转矩闭环控制 采样步长
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 276-281
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文

摘要

利用缸压信号傅里叶变换的方法推导了平均有效压力(IMEP)计算公式,并结合分析DEUTZ BF6M 2015柴油机缸压信号的频谱,得到了能够保证IMEP计算精度的缸压信号最大采样步长;研究了采样步长和上止点位置误差对IMEP计算结果的影响;运用MicroAutoBox硬件平台,开发了用于柴油机转矩闭环控制的实时IMEP在线计算系统,并在DEUTZ BF6M 2015柴油机台架上对开发的IMEP在线计算系统进行了试验研究.结果表明,与Kistler燃烧分析仪相比,开发的IMEP在线计算系统,在保证上止点位置准确,采样步长小于30°CA的条件下,IMEP计算结果误差小于5%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张付军		152	1430	20.0	30.0
2	黄英		83	1031	18.0	28.0
3	左哲		14	87	5.0	9.0
4	万国强		5	77	4.0	5.0
5	李丹阳		2	0	0.0	0.0