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天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
作者:
卢立青
孙建文
王志明
陆辰
陈小猛
原文服务方:
内燃机与动力装置
双阶段双燃料工作模式
天然气供给系统
柴油替代率
摘要:
以柴油机为原型,增加了天然气供气系统,开发了天然气/柴油双燃料发动机。采用闭环控制系统对天然气进气量进行实时控制,发动机采用双阶段双燃料模式运行,实现了全负荷工况下天然气对柴油85%左右的替代率,在保持原机动力性的基础上实现了良好的经济性。
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天然气
柴油
混合燃料
发动机
特性
动力性能
排放指标
双燃料发动机的结构改进及试验研究
天然气/柴油双燃料发动机
性能
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内容分析
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文献信息
篇名
天然气/柴油双燃料发动机的试验研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
双阶段双燃料工作模式
天然气供给系统
柴油替代率
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
分类号
TK463
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2011.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
陆辰
24
224
8.0
14.0
2
王志明
28
311
11.0
17.0
3
陈小猛
9
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孙建文
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研究主题发展历程
节点文献
双阶段双燃料工作模式
天然气供给系统
柴油替代率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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