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摘要:
在现场调研及隧道监控量测的基础上,研究了十堰至房县高速公路通省隧道施工中出现的大变形问题,通过分析该隧道大变形破坏的特点,从围岩岩性条件、工程结构受力和施工因素等方面对该隧道的大变形机制进行了研究.结果表明通省隧道发生大变形的主导因素是隧道所处的地质环境和软弱围岩,而施工开挖卸荷是产生大变形的诱因.结合研究成果提出针对大变形段的治理措施,监控量测结果表明该治理措施取得较好效果.
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文献信息
篇名 通省特长隧道软岩大变形机理及处治措施
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 软岩 变形 监测
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 U213
字数 3131字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈峰 3 23 3.0 3.0
2 刘桂兵 3 20 2.0 3.0
3 成词峰 中国地质大学工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
软岩
变形
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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