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串联混合动力公交车电池管理系统设计
串联混合动力公交车电池管理系统设计
作者:
惠鸿忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
串联
混合动力公交车
电池管理系统
CAN总线
摘要:
分析了串联混合动力公交车电池管理系统的主要功能,设计了基于CAN总线和LIN总线的两级分布式电池管理系统.详细叙述了该管理系统的结构、硬件配置及其控制功能的软件实现.运行结果证明,该系统实现了数据监测及显示、CAN通讯、SOC预测、电池热管理和故障诊断及安全报警等功能,保证了电池的安全运行,提高了电池的性能和使用寿命.
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文献信息
篇名
串联混合动力公交车电池管理系统设计
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
交通运输
关键词
串联
混合动力公交车
电池管理系统
CAN总线
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
6-9
页数
分类号
U463.6
字数
3611字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
惠鸿忠
聊城大学汽车与交通工程学院
18
83
5.0
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传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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串联
混合动力公交车
电池管理系统
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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