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摘要:
分析了串联混合动力公交车电池管理系统的主要功能,设计了基于CAN总线和LIN总线的两级分布式电池管理系统.详细叙述了该管理系统的结构、硬件配置及其控制功能的软件实现.运行结果证明,该系统实现了数据监测及显示、CAN通讯、SOC预测、电池热管理和故障诊断及安全报警等功能,保证了电池的安全运行,提高了电池的性能和使用寿命.
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内容分析
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文献信息
篇名 串联混合动力公交车电池管理系统设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 串联 混合动力公交车 电池管理系统 CAN总线
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 分类号 U463.6
字数 3611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠鸿忠 聊城大学汽车与交通工程学院 18 83 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
串联
混合动力公交车
电池管理系统
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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