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摘要:
阐述了目前使用在叉车上多路换向阀的结构和在装卸时安全性上的缺点;重点介绍CDC-FI5L多路阀的三个的优势:高压油路上带卸荷电磁阀,在阀体上设置升降自锁和内置下降限速阀,并阐述了它们各自在提高装卸安全性方面的结构形式和工作过程,展示了CDC-FI5L多路阀具有较强的推广价值.
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文献信息
篇名 提高叉车装卸安全性多路阀的分析研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 叉车 多路阀 液压原理图 液控单向阀 单向阀 阀杆 电磁阀
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 工程机械专题
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 TH137.52
字数 2885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2011.09.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾世潮 合肥长源液压件有限责任公司技术中心 4 3 1.0 1.0
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叉车
多路阀
液压原理图
液控单向阀
单向阀
阀杆
电磁阀
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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18908
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