民机近地告警系统的阈值非关键参数特性

• 作者: 江驹 焦鑫 王新华 甄子洋 赵鑫
• 来源期刊: 兵工自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 近地告警系统 飞机模型 地形模型 报警阈值
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 自动测量与控制
• 页码范围: 56-60
• 分类号: TP206
• 字数: 3235字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1576.2011.07.017

摘要

针对民机近地告警系统中报警曲线阈值的非关健参数特性问题,建立民用飞机飞行运动学模型.利用飞机的运动学特性将飞机作为质点,根据离散的马尔科夫链计算地形高度分布建立二维地形模型,在这2个模型的基础上,利用模拟试验统计法,分析飞行员操作延时、地形陡峭程度、飞机法向过载以及飞机航迹倾斜角在内的4个参数对报警曲线阈值的影响,并在Matlab环晚下对基于模拟试验统计法的告警系统进行仿真.仿真结果分析表明:在不改变告警曲线阈值走向的情况下,这4个参数会对告警曲线的抖率和范围存在一定影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	甄子洋	南京航空航天大学自动化学院	79	485	12.0	16.0
2	王新华	南京航空航天大学自动化学院	54	309	10.0	14.0
3	江驹	南京航空航天大学自动化学院	72	382	10.0	15.0
4	赵鑫	南京航空航天大学自动化学院	6	45	3.0	6.0
5	焦鑫	南京航空航天大学自动化学院	6	42	4.0	6.0