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摘要:
从4种不同的体系中选出2种高性能的水性环氧乳液并按一定比例复配作为成膜物,制备出一种有较高的物理机械性能和耐腐蚀性能优良的水性环氧集装箱内面漆.对影响内面漆物理性能及耐腐蚀性能的主要因素进行了分析.结果表明,当成膜物中环氧乳液A、C按7∶3的质量比复配,环氧乳液与固化剂的质量比为8∶1 ~ 10∶1,环保型防锈颜料B和E的质量比为1∶2,颜填料体积浓度为44%,分散剂E的用量为0.62%时,产品的综合性能最佳.
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文献信息
篇名 集装箱用水性环氧内面漆的研制
来源期刊 电镀与涂饰 学科 工学
关键词 水性环氧内面漆 集装箱 防锈颜料 耐蚀性
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 现代涂层技术专刊
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 TU561.67
字数 5197字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈中华 华南理工大学材料学院 110 1134 19.0 28.0
5 金芸 3 17 2.0 3.0
6 彭亮 6 9 2.0 2.0
7 高菲菲 华南理工大学材料学院 5 26 3.0 5.0
8 张鸿 华南理工大学材料学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水性环氧内面漆
集装箱
防锈颜料
耐蚀性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电镀与涂饰
半月刊
1004-227X
44-1237/TS
大16开
广州市科学城科研路6号
46-155
1982
chi
出版文献量(篇)
5196
总下载数(次)
23
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