基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对汽油直喷发动机电控系统提出总体设计技术方案,选取飞思卡尔MC9S12DP512MPVE单片机作为发动机ECU的主控芯片,进行了主控系统电路模块、信号处理电路模块、执行器驱动电路模块的设计开发.试验验证表明:电控系统的硬件设计满足发动机点火、喷油器电磁阀的驱动与控制性能要求,也验证该电控系统具有较高的可靠性和较强的抗干扰能力.
推荐文章
汽油机电控燃油喷射系统及其发展趋势(上)
燃油喷射
电控燃油喷射系统
燃油供给系统
空气供给系统
控制系统
传感器
执行器
汽油机电控点火系统的高压配电方式
高压配电
单独点火
同时点火
直接点火
汽车发动机发展的新动向--缸内直喷式汽油机
汽车发动机
直喷式
汽油机
动向
汽油机与共轨式柴油机电控燃油喷射系统对比分析
柴油机共轨
汽油机
电控燃油喷射系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于直喷式汽油机电控系统硬件开发与试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 直喷式汽油机 电控系统 硬件 开发
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 TK413.8
字数 2125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于秀敏 吉林大学汽车工程学院 79 936 14.0 27.0
2 赵雪峰 吉林大学汽车工程学院 19 61 5.0 7.0
4 马君 吉林大学汽车工程学院 6 28 3.0 5.0
5 齐万强 吉林大学汽车工程学院 4 22 2.0 4.0
6 周骥 吉林大学汽车工程学院 3 33 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (58)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (13)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
直喷式汽油机
电控系统
硬件
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导