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摘要:
旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数.采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开行方案提供重要参数,确保网络配流和网络优化最终适用的实现.
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文献信息
篇名 旅客在始发候车与中转换乘时间消耗的分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 铁路旅客 候车时间 换乘时间 固定车次 均匀分布
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 44-46
页数 分类号 U293.1
字数 2962字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2011.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫海峰 西南交通大学交通运输学院 60 803 17.0 26.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路旅客
候车时间
换乘时间
固定车次
均匀分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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