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摘要:
在航空发动机的各式故障中,由振动引发的故障占有很大的比重.航空发动机的振动信号中蕴藏了大量的状态及故障信息,因此有必要寻找一种有效的特征提取和故障诊断方法.基于ICA和DHMM的理论方法,形成了ICA-DHMM故障诊断方法.其中ICA用于源信号分离以及特征提取;DHMM作为模式识别工具.通过与ICA-SVM故障诊断方法和传统的DHMM故障诊断方法进行比较,表明本方法有更好的识别效果.
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文献信息
篇名 基于DHMM的航空发动机故障诊断方法研究
来源期刊 微处理机 学科 工学
关键词 航空发动机 故障诊断 特征提取 模式识别
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 微机应用
研究方向 页码范围 75-79
页数 分类号 TN911.6
字数 5310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2279.2011.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨海成 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 166 2334 27.0 40.0
2 莫蓉 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 226 2249 24.0 32.0
3 常智勇 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 110 930 15.0 24.0
4 吴双 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
故障诊断
特征提取
模式识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微处理机
双月刊
1002-2279
21-1216/TP
大16开
沈阳市皇姑区陵园街20号
1979
chi
出版文献量(篇)
3415
总下载数(次)
7
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