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摘要:
传统"四阶段"法预测流程无法准确预测与轨道交通接驳的交通方式及换乘客流.借鉴基于活动的交通需求模型中利用出行链来解释人的出行行为的方法,提出了基于出行方式链的轨道交通客流分析方法.使用三层的Nested-Logit模型来模拟出行者选择轨道交通为主要出行方式接驳其他交通方式和预测各种方式的客流,建立了轨道交通出行方式链模型;提出了该方法在实际应用中的分析流程.
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预测模型
时间序列
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文献信息
篇名 基于出行方式链的城市轨道交通客流分析方法
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 出行方式链 城市轨道交通 客流预测
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32
页数 分类号 U293.13|U231
字数 3305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 同济大学交通运输工程学院 76 1510 19.0 37.0
2 史晟 同济大学交通运输工程学院 1 23 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
出行方式链
城市轨道交通
客流预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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