基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对某型柴油机强化后的排气管的主要特征参数进行优化设计;分析了排气管特征参数总管直径、喉口收缩率以及入流角对总体性能及换气损失的影响,其中,排气总管直径对性能影响较大,喉口收缩率次之,排气入流角的影响甚微;并得出满足总体性能指标的排气管特征参数的合理范围.
推荐文章
不锈钢排气管180° 弯曲工艺优化
180o弯管工艺
芯棒设计
不锈钢
排气管
弯曲模
螺旋流排气管变型设计研究
螺旋流
MPC
变型设计研究
旋流数
总压头损失系数
压缩机排气管钎焊无银化研究
排气管
钎料
界面
钎焊
基于熵产法的旋风分离器排气管半径优化
旋风分离器
熵产
排气管
缩口
分离效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 排气管特征参数优化设计研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 排气管 特征参数 优化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 分类号 TK423.4+5
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2011.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐春龙 39 163 7.0 11.0
2 强永平 10 32 3.0 5.0
3 文明 3 10 2.0 3.0
4 许俊峰 4 10 2.0 3.0
5 郑昊 3 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (14)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气管
特征参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
论文1v1指导