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摘要:
翼面类部件的RCS减缩始终是飞行器隐身研究的重要课题,在微波暗室对某直升机旋翼金属模型和涂敷吸波材料模型进行测试研究。在金属旋翼模型表面涂敷1 mm厚吸波材料,可以在8~18 GHz、HH极化下,将其RCS的峰值减缩5~8 dB,360°周向算术均值减缩约5 dB,充分利用了所用吸波材料平板试件法向减缩量8~11 dB的性能,减缩效果十分明显。而在VV极化,除了前缘RCS峰值的减缩量能达到3~5 dB外,后缘RCS峰值和周向RCS算术均值的减缩量均很小。研究结果对于翼面类部件的RCS减缩具有重要参考价值。
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文献信息
篇名 直升机旋翼涂敷吸波材料减缩RCS试验研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 吸波材料 雷达散射截面 隐身 测试
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 V218
字数 2123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2011.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云飞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 32 120 7.0 9.0
2 刘军辉 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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吸波材料
雷达散射截面
隐身
测试
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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