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摘要:
基于亚轨道飞行器过载、热流、动压峰值集中出现,过载约束成为飞行器返回过程中主要面临的约束这一再入特性,提出再人通道概念,建立再入通道数学模型,以满足不同约束条件下的极限再人飞行仿真轨迹描述再入通道边界.分析和仿真结果表明,可以通过再入通道是否存在来判断再入任务是否可以实现,且再人通道边界参数可作为再入轨迹设计及制导的有效参考值.
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文献信息
篇名 亚轨道飞行器再入通道概念及应用
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 亚轨道飞行器 再入通道 任务可行性 轨迹设计 制导
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 60-63
页数 分类号 V448.235
字数 3589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张珩 中国科学院力学研究所 52 651 11.0 24.0
2 肖歆昕 中国科学院力学研究所 13 40 5.0 5.0
3 李文皓 中国科学院力学研究所 19 160 6.0 12.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
亚轨道飞行器
再入通道
任务可行性
轨迹设计
制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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