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摘要:
自从二十世纪三十年代以来,在列车提速的求索历程中,流线型设计可谓出尽风头。在英国广为传颂、众所周知的代表性例子当属LNERA4系列:系列之一——Mauard蒸汽机车曾在1938年创下世界纪录,时速达到126英里,这一成绩超越了德国05002型蒸汽机车1936年创建的时速124.5英里的历史记录。
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流量系数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 流线型高速列车的风洞试验
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 流线型设计 风洞试验 高速列车 蒸汽机车 列车提速 世界纪录 历史记录 时速
年,卷(期) gdjtb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U483
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研究主题发展历程
节点文献
流线型设计
风洞试验
高速列车
蒸汽机车
列车提速
世界纪录
历史记录
时速
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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