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摘要:
汽轮机运行在变工况下,由于汽轮机汽门开度不当,很容易引起汽轮机调节级后焓值升高,出现调节级后超温问题.汽轮机调节级后出现超温危害很严重,汽轮机转子超温会降低转子材料的机械强度,加快转子蠕变速度,降低转子的使用寿命,这样严重威胁着汽轮机的安全运行.根据级的热力核算,推算出调节级后的焓值,计算出阀门开度和调节级后的温度.
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基于量纲分析的汽轮机调节级变工况特性研究
调节级
部分进汽
变工况
量纲分析
压比
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变工况下调节级后超温原因分析
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 变工况 调节级 超温
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 TK212
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2011.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田松峰 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 77 614 11.0 21.0
2 房林铁 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 11 86 4.0 9.0
3 张红方 华北电力大学电站设备状态监测与控制教育部重点实验室 10 86 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
变工况
调节级
超温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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