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摘要:
针对内燃机车传动轴的断裂故障,利用有限元对其焊接处的焊接缺陷进行力学研究.以子模型为研究对象,对传动轴的焊接处的缺陷进行应力集中系数的计算,为更好地解决传动轴的断裂问题提供了理论依据.
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文献信息
篇名 内燃机车传动轴焊接缺陷的有限元力学分析
来源期刊 内燃机车 学科 工学
关键词 传动轴 焊接缺陷 有限元 应力集中系数
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 25-26,48
页数 分类号 TB125
字数 921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2011.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨延功 华东交通大学机电工程学院 4 21 2.0 4.0
2 平学成 华东交通大学机电工程学院 53 201 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
焊接缺陷
有限元
应力集中系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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