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摘要:
当汽车在弱附着系数路面起步、加速或爬坡时,驱动轮容易发生过度滑转,轮胎与路面之间的附着条件变坏,车辆的驱动性能、操纵性能和稳定性能变差。本文研究低附着路面转向工况。
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文献信息
篇名 转向工况下TCS控制仿真研究
来源期刊 农业与技术 学科 交通运输
关键词 转向工况下 仿真
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 117-122
页数 分类号 U461.3
字数 2352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-962X.2011.05.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周伟东 24 38 3.0 6.0
2 殷卫乔 7 6 2.0 2.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
转向工况下
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业与技术
半月刊
1671-962X
22-1159/S
大16开
吉林省长春市
882755
1980
chi
出版文献量(篇)
29147
总下载数(次)
38
总被引数(次)
52894
论文1v1指导