原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对四旋翼飞行器姿态控制系统欠驱动、强耦合、强振动的特性以及非零初始误差的客观存在,采用了一种新型的L1自适应算法,将模型的非线性因素和耦合项视作时变参数和干扰,设计了L1自适应控制器,突破了传统自适应控制固有的时变参数频率限制,有效抑制了飞行器机械振动所引起的高频干扰;同时,在飞行器存在非零初态跟踪误差情况下,避免了瞬态误差的出现,确保输入力矩在可控范围内一致有界.最后,仿真结果验证了算法的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于L1自适应方法的四旋翼飞行器纵向控制
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 L1自适应控制器 四旋翼飞行器 纵向控制 瞬态性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 导弹与制导技术
研究方向 页码范围 37-40
页数 分类号 V249.122
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2011.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕强 73 728 13.0 22.0
2 王珂珂 19 143 7.0 11.0
3 王冬来 10 118 6.0 10.0
4 刘峰 24 343 10.0 18.0
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2020(7)
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研究主题发展历程
节点文献
L1自适应控制器
四旋翼飞行器
纵向控制
瞬态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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