饱和沥青路面内孔隙水压力研究

• 作者: 任瑞波 李美玲 祁文洋
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 水损害 有限元 孔隙水压力 水-荷载耦合作用
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 63-66
• 分类号: U416.217
• 字数: 2139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2011.03.017

摘要

基于多孔介质理论,假定沥青混合料为多孔介质,对于典型半刚性基层沥青路面结构建立了轴对称有限元模型；计算分析了动态荷载作用下路面结构在两种不同流体边界条件下的孔隙水压力分布规律,并建立了孔隙水压力与沥青面层、半刚性基层模量之间的关系.结果表明:由于流体边界条件的不同,沥青面层内孔隙水压力的分布规律不同；加铺排水基层有利于增强沥青路面的抗水损坏性能；沥青路面的材料刚度也是孔隙水压力值的重要影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任瑞波	山东建筑大学土木工程学院	60	404	10.0	15.0
2	李美玲	山东建筑大学土木工程学院	24	173	7.0	12.0
3	祁文洋	山东建筑大学土木工程学院	4	36	3.0	4.0