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摘要:
焊接构架是铁道车辆走行部中最关键的部件,其疲劳强度直接影响到车辆运行安全.通过对典型工况的有限元计算,并用相应材料的Goodman疲劳强度曲线进行评估,为产品在设计阶段提供重要依据.
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文献信息
篇名 转向架焊接构架静强度分析及疲劳强度评估
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 构架 转向架 疲劳强度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 分类号 U260.331
字数 2823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬平波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 140 1972 24.0 38.0
2 叶洪岩 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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铁道车辆
构架
转向架
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
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