20年三次创业,三期扩建锦上添花重庆机场蓄势冲天

• 作者: 项菲菲
• 来源期刊: 运输经理世界(下旬刊)
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 经营实务
• 页码范围: 69-71
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

从航线上看,拉萨到上海,重庆位于由东到西航线的中心点上;新疆到中国东南沿海城市群,重庆也在中心点上;西南各省与东北城市的连线上,重庆仍居于中间位置.从飞行线上看,经重庆连接南北、承东启西的飞行线航程都比较长,但空中绕程距离最小,具有2至5小时之内的国际公认黄金航程.从支线布局上,以重庆为圆心,以1小时航程为半径划一个圆,长沙、武汉、张家界、九寨沟等近30个机场统统画入圈内,圆心处恰好便是发展支线的最佳辐射地.从地图上看,以重庆为中心、2小时航程为半径,中国80％的人口都会在这一圈内,从重庆东可至上海、北到北京、南到广州和海南.如再以重庆为中心、5小时航程为半径划一周,在不需要越洋飞行的前提下可覆盖全世界1/3的人口.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项菲菲	《重庆日报》报社	1	0	0.0	0.0