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摘要:
以悬挂式弹簧缓冲包装系统为研究对象,建立了矩形脉冲激励下系统几何非线性无量纲动力学方程,得到了系统的最大冲击响应谱.讨论了无量纲脉冲激励幅值、悬挂角度以及系统阻尼等对冲击谱的影响规律.研究表明,无量纲脉冲激励幅值、悬挂角度、系统阻尼等对系统冲击响应峰值影响显著,增加系统阻尼可有效降低系统加速度响应峰值.研究结论可为悬挂式弹簧缓冲系统的设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 悬挂式弹簧包装系统的冲击特性研究
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 悬挂弹簧系统 几何非线性 冲击谱 冲击特性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 技术专论
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TB485.3|TB487
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蕾 60 197 7.0 10.0
2 陈安军 73 196 8.0 10.0
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研究主题发展历程
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悬挂弹簧系统
几何非线性
冲击谱
冲击特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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