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摘要:
当实际结构受到的荷载(如地震、人行荷载)激励时间较短结构振动处在过渡过程中时,MTMD抑制结构振动的效果与结构受到荷载激励的时间有较大关系.通过对TMD、MTMD抑制结构共振的机理进行分析,对MTMD抑制结构的振动效果与荷载激励时间的关系进行了探讨.结果表明:当荷载激励时间足够长,且结构振动时程表现为共振状态时,抑制振动的效果最佳;而当荷载激励时间较短,且结构振动经过较少周期就达到最大振幅时,减振效果较差.
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文献信息
篇名 非稳态振动下MTMD抑制结构振动效果分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 多点质量调谐阻尼器(MTMD) 结构振动 抑制 荷载激励
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 TU311.3
字数 2116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.03.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
多点质量调谐阻尼器(MTMD)
结构振动
抑制
荷载激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
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1
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5594
论文1v1指导