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摘要:
为深入研究聚合物增强在纤维沥青混合料路面中的增强作用,通过纤维拉拔试验研究了纤维、沥青及沥青胶浆基体界面粘结强度及纤维长度对纤维增强效果的影响.结果表明:聚合物纤维的增强效果与基体材料强度性能有关;现有使用的长为6 mm的聚合物纤维并不能充分发挥纤维优越的抗拉性能,应适当增加纤维长度.
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文献信息
篇名 聚合物增强纤维与沥青及沥青胶浆界面粘结性能研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 纤维性能 拉拔试验 纤维长度 界面粘结强度 粘结机理
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 249-253
页数 分类号 U414
字数 3446字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊锋 6 9 2.0 3.0
2 和昆 4 6 1.0 2.0
3 封基良 6 33 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
纤维性能
拉拔试验
纤维长度
界面粘结强度
粘结机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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56691
论文1v1指导