公路现浇预应力连续箱梁施工关键控制技术

• 作者: 杨淞博
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁施工 公路桥 现浇预应力 预应力混凝土连续箱梁 控制技术 预应力混凝土连续梁 桥跨布置 浇筑施工
• 年，卷（期）: jtsjb_2011,（1）
• 页码范围: 202-203
• 页数: 2页
• 分类号: U445.4

摘要

某公路桥由左右两幅桥组成,左线桥桥跨布置为（3×45）＋（3×46）m两联预应力混凝土连续箱梁,全长280.06m,梁高为2.2m,单幅宽13.5m,其中梁底宽8.5m。右线桥桥跨布置为1联40＋3×45＋35m的预应力混凝土连续梁全长217.10m,梁高为2.2m,单幅宽13.5m,其中梁底宽8.5m。箱梁施工采用满堂支架浇筑施工。箱梁混凝土分两次浇筑,先底板和腹板混凝土,再浇筑顶板混凝土。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨淞博		3	3	1.0	1.0