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摘要:
由于喷油嘴内的流动状态以及燃油喷射情况在很大程度上影响柴油机的排放和经济性能,对喷油嘴进行流场分析就显得越来越重要了。通过Fluent软件利用可压缩流体的三维湍流模型,对改进前后喷油嘴内的流体进行仿真计算,在保证喷油器喷孔出口处的压力一致的情况下,将单锥面针阀改为双锥面针阀,以此来降低针阀的升程和减小压力室的容积,目的是保证喷油器工作的可靠性和降低柴油机的碳烟排放。
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文献信息
篇名 基于FLUENT的柴油机喷油嘴结构改进与数值分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 针阀 三维流体计算 改进设计
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 9-11,32
页数 分类号 TK423
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2011.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明海 65 280 10.0 13.0
2 张玉光 2 2 1.0 1.0
3 刘彪 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
针阀
三维流体计算
改进设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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