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摘要:
行人在汽车碰撞事故中的损伤生物力学知识是针对行人制订汽车安全试验法规的重要基础,也是汽车安全设计的重要依据.在文献研究的基础上,本文概括阐述了汽车与行人碰撞损伤生物力学研究的发展和现状,包括汽车与行人碰撞的动态响应过程,身体各部位致伤原因,在冲击载荷条件下的损伤机理、耐受限度、损伤程度的评价标准,以及在不同载荷条件下造成的伤害与物理参数的相关性,并提出了未来对行人损伤预防需要进一步研究的生物力学问题.
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文献信息
篇名 汽车与行人碰撞中的损伤生物力学研究概览
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 汽车与行人碰撞 损伤机理 耐受限度 评价准则
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-93
页数 分类号 U461.9L
字数 6678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.02.001
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研究主题发展历程
节点文献
汽车与行人碰撞
损伤机理
耐受限度
评价准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
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