高速列车再生制动对负序影响研究

• 作者: 李群湛 解绍锋
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 再生制动 牵引供电系统 负序
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 14-18
• 分类号: U233.1
• 字数: 5740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.07.003

摘要

采用通用方法计算牵引负荷产生的负序电流,讨论单相供电和两相供电方式下处于再生制动或牵引状态的牵引负荷产生的负序电流,为高速铁路牵引供电系统设计提供参考,并基于负序变化原因给出削弱负序的建议措施.计算结果还为高速铁路牵引供电系统设计中确定负序提供一种简便的工程方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	解绍锋	西南交通大学电气工程学院	79	965	18.0	29.0