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摘要:
为了应对液化天然气(LNG)接收终端海上化这一趋势,需要在接收终端与陆地管网之间建设LNG海底低温管道以满足LNG的输送要求.由于LNG的储存运输温度极低,导致LNG海底低温管道在绝热要求和管道材料方面与其他油气管道相比具有较高的技术要求.为了满足这些要求,就需要选择具有极高绝热性能的真空绝热层或是由高性能绝热材料组成的堆积绝热层,以及低热膨胀性能的镍钢管材.一般而言,采用由气凝胶绝热材料组成的绝热层和以9%镍钢作为管道材料,可满足LNG海底低温管道的技术要求.
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回接
水下焊接
测量
带压开孔
趋势分析
LNG管道穿越的隧道工艺安全分析
LNG接收站
LNG管道
隧道
工艺安全
防水设计
施工
规划
总结
建设经验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 LNG海底低温管道探讨
来源期刊 天然气与石油 学科 工学
关键词 LNG 海底低温管道 双层管结构 绝热 管道收缩
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 油气储运
研究方向 页码范围 6-8
页数 分类号 TE973
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄坤 97 828 16.0 23.0
2 赵孟卿 4 20 3.0 4.0
3 张超逸 3 10 2.0 3.0
4 郝利 4 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
LNG
海底低温管道
双层管结构
绝热
管道收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
5
总被引数(次)
16109
论文1v1指导