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摘要:
拟建工程本身安全是通航安全评估的核心.文中为天津港临港产业区建立了潮流二维数学模型,模型建成后,首先通过实测潮流、潮位资料,对模型进行率定.在计算成果与实测资料达到相似要求后,对工程设计方案海域潮流水动力分布进行了模拟,给出了工程区海域及工程近区潮流详细特征.最后对天津方通集团临港产业区物流码头工程进行了通航本身安全评价.展示了数值模拟技术的基本功能,说明了数值模拟技术在通航安全评价中的主要作用.
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文献信息
篇名 水动力数值模拟在通航本身安全评价中应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 二维潮流模型 临港产业区 防波堤 安全评价
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 15-17
页数 分类号 U676.1
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣 24 118 7.0 9.0
2 王绪亭 5 12 3.0 3.0
3 闫建英 10 38 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
二维潮流模型
临港产业区
防波堤
安全评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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