有助于加快设计流程和设计绿色产品的Feature(特征)建模技术和仿真驱动设计

• 作者: C Abt M Brenner S Harries 李子陆
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 特约稿
• 页码范围: 1-7
• 分类号: U662
• 字数: 6648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.02.001

摘要

鉴于当前运输方式对环境的影响,设计师们期望而且必须提高所设计产品的能源效率.设计流程从简单建模转向由仿真驱动,这为缩短产品投放市场的时间以及生产更优异的产品开辟了道路.仿真驱动设计的先决条件是:1)在函数化基础上建模;2)满足可靠精度,有效利用仿真计算;3)对更新、变化和约束的高级管理.本文基于船体设计领域特有的CAD-CFD集成平台FRIENDSHIP-Framework软件来解答这些问题.该软件重点关注设计产品的性能,其中关键特性由经认可的仿真程序计算,该程序可以是研发部门开发的内部工具或者第三方提供的商务软件内.本文列举了关于水动力设计的案例,特别着重观察粘性流体计算的特性.通过Feature(特征)功能可将复杂的设计融合在一起,例如,在特定建模环境下建立函数化关联.它们被用于:1)将许多设计步骤融为一个简单操作,例如在船尾附加一个扭曲舵;2)加快重复单调的设计过程,例如,为流体计算生成面网格.Feature(特征)可以是离散的,也可以是连续的,其用途将在文中解释.同时举例说明其典型应用,例如舵、艏侧推和艉伴流导管,这些应用让项目结构更清晰,同时减少了工作量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	M Brenner		1	1	1.0	1.0
2	C Abt		1	1	1.0	1.0
3	S Harries		1	1	1.0	1.0
4	李子陆		1	1	1.0	1.0