肇庆西江特大桥动力特性分析

• 作者: 翟建平
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 肇庆西江特大桥 高速铁路 提篮拱桥 有限元分析 内倾角 动力特性
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 13-17
• 分类号: U448.22
• 字数: 2260字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.03.003

摘要

南广铁路肇庆西江特大桥为我国目前跨度最大(450 m)的钢箱提篮拱桥,根据大桥的结构特点,采用ANSYS建立了全桥空间有限元模型,利用分块兰卡斯方法计算了该桥的自振频率和振型,并探讨了拱肋内倾角对大跨度钢箱提篮拱桥动力特性的影响,可为该桥的健康监测、抗风和抗震分析提供前提条件和依据,并可为大跨度钢箱提篮拱桥的设计与动力特性研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟建平		4	28	3.0	4.0