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摘要:
以燃气轮机叶片为研究对象,设置主流风速为10 m/s,采用热膜风速仪作为测量工具,对气膜冷却叶片压力面和吸力面下游指定位置的二维速度进行了测量.结果表明:当射流比增大时,压力面和吸力面主射流掺混中心上移,在叶片型面曲率梯度较大处会出现回流现象,混合流体贴壁性变差.吸力面速度u梯度明显增加,吸力面流体贴壁性好于压力面.随着χ/d的增加,压力面一侧速度u逐渐变得不规则,在叶片曲率较大处的近壁区出现了明显的二次流,吹风比对吸力面一侧速度v的影响比对压力面一侧的影响小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶片前缘气膜冷却离散孔下游流动特性的试验研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 叶片 气膜冷却 离散孔 吹风比 叶片曲率
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 97-102
页数 分类号 TK229.2
字数 3629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李少华 东北电力大学能源与动力工程学院 104 937 18.0 25.0
2 张玲 东北电力大学能源与动力工程学院 55 177 7.0 11.0
3 曲宏伟 东北电力大学能源与动力工程学院 8 17 3.0 4.0
4 李知骏 东北电力大学能源与动力工程学院 3 12 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
叶片
气膜冷却
离散孔
吹风比
叶片曲率
研究起点
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期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
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