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摘要:
通过对国外主要集装箱码头运营情况和通过能力的调查研究,引入基于柔性靠泊方式的港口码头百米岸线通过能力作为评价指标,选取影响码头岸线通过能力的主要因素,运用聚类分析法将所选集装箱码头分为3类,分析研究其码头岸线通过能力指标,得出在柔性靠泊方式下各类集装箱码头岸线通过能力指标的特征区间.
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通过能力
服务质量
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于聚类分析的码头通过能力类型化研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 柔性靠泊 码头百米岸线通过能力 聚类分析
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 7-9
页数 分类号 U652.14
字数 2957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2011.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋向群 大连理工大学建设工程学部 85 560 12.0 19.0
2 郭子坚 大连理工大学建设工程学部 72 586 13.0 21.0
3 李光显 大连理工大学建设工程学部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柔性靠泊
码头百米岸线通过能力
聚类分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导