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摘要:
综合物流园区的发展模式有很多种,其中包括依托运输组织枢纽模式、依托交通枢纽模式、依托制造业基地模式。文章以典型的具有依托运输组织枢纽模式和依托交通枢纽双重模式的海安综合物流园为案例,分析如何利用得天独厚的交通优势对物流园区功能布局及空间形态进行布局设计与引导。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 利用公铁水联运优势打造综合物流园区——以海安县综合物流园区为例
来源期刊 江苏建筑 学科 工学
关键词 综合物流园 公铁水 联运
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 城市规划·建筑创作
研究方向 页码范围 9-11
页数 分类号 TU984.191
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6270.2011.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇建帮 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合物流园
公铁水
联运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10422
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