綠色節能最佳化運輸路徑之規劃

• 作者: 廖常淳 張旻傑 林大傑
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最短路徑演算法 交通量指派 使用者均衡原則 系統均衡原則
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 41-45
• 分类号: U495
• 字数: 4275字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.011

摘要

随著經濟發展,自然環境惡化程度持續加深,肇因為小客車數量日益增加,於是近年來綠色交通概念被大力提倡,如能以最佳節能路徑為運输進行改造,將能為綠色環保盡一份心力.以最短路徑演算法(Dijkastra's Algorithm)為基礎,撰寫出最佳節能路徑之演算法,即每台車皆能以最低油耗知目標行駛,並將其與最短距離和最少旅行之路徑進行結果比較,結果發現該最佳節能路徑相較另兩條目標路徑時最能節省燃油消耗,此成果可提供小客車車主進行最佳節能路徑之規劃.另外也以路網均衡之概念進行交通量指派,使用者均衡和系統均衡分別於時間成本和油耗成本目標下之比較.