汽油机富氧燃烧特性试验研究

• 作者: 姚佳岩 张金柱 朱荣福 纪峻岭 薛大维
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 富氧燃烧 燃烧特性 排放
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 33-36
• 分类号: TK411.2
• 字数: 3166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.02.008

摘要

在1台4G18汽油机上进行富氧燃烧试验,进气中O2体积分数分别为21%,23%和25%,研究了不同富氧燃烧条件下的缸内压力、瞬时放热率及THC,CO和NOx排放.研究结果表明:在汽油机中低负荷典型工况下,随着进气中O2体积分数的增加,燃烧与排放均有改善,燃烧相位提前,缸内压力峰值和瞬时放热率峰值均增大,THC,CO排放逐渐降低,但NOx排放随O2体积分数增加大幅提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛大维		25	117	6.0	10.0
2	纪峻岭		38	132	6.0	9.0
3	朱荣福		48	190	7.0	9.0
4	姚佳岩		10	24	3.0	4.0
5	张金柱		45	196	8.0	13.0