多舵面大型民机阵风减缓系统设计

• 作者: 徐小野 李爱军 王长青 袁刚
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 阵风减缓 大型民机 多舵面
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 65-67
• 分类号: V249.1
• 字数: 2318字
• 语种: 中文

摘要

提出用多块对称偏转的扰流片和副翼构成飞机的多舵面操作模型,采用开闭环控制相结合的控制方案,并用LQG方法实现控制律的设计和仿真,设计了一种切实可行的民机阵风减缓控制系统.仿真结果表明,所设计的阵风载荷减缓控制器能有效减缓阵风引起的飞机法向过载,实现阵风减缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱军	西北工业大学自动化学院	123	744	13.0	20.0
2	王长青	西北工业大学自动化学院	51	145	6.0	8.0
3	袁刚	西北工业大学自动化学院	2	19	2.0	2.0
4	徐小野	西北工业大学自动化学院	4	20	2.0	4.0