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摘要:
影响机载雷达探测精度的主要因素是惯导系统的导航误差和机载雷达的量测误差.严格分析了惯导系统的导航误差和雷达的探测误差在各阶段坐标变换中对机载雷达探测精度的影响,并根据误差传递理论详细推导了机载雷达探测数据在机体坐标系、载机惯性坐标系、WGS-84地心直角坐标系、地面站坐标系或大地坐标系中的探测精度的计算公式,并进行了实例计算.计算结果表明,所提出的机载雷达探测精度评估方法是符合工程实际的.
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内容分析
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文献信息
篇名 机载雷达探测精度评估方法研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 地球科学
关键词 导航误差 姿态角误差 机载雷达探测误差 坐标变换 误差传递理论
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TN959.73|P226
字数 2637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军伟 中国电子科技集团公司第三十八研究所 11 39 2.0 6.0
2 任清安 中国电子科技集团公司第三十八研究所 24 85 6.0 8.0
3 赵洪立 中国电子科技集团公司第三十八研究所 8 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
导航误差
姿态角误差
机载雷达探测误差
坐标变换
误差传递理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
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3
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10892
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