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摘要:
合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术因其独特优势,正逐渐成为高精度数字高程模型(DEM)获取的有力工具,而基线参数估计是利用该技术提取高精度DEM的重要影响因素.本文在现有的基线精确估算方法的基础上,利用典型的基于地面控制点(GCP)法编制了基线估算代码,采用C波段ENVISAT ASAR雷达数据,对比分析了各算法基线改正的结果,利用校正后的基线参数提取了都江堰地区的DEM,并结合该地区的1:10 000地形图对生成的DEM进行了精度评定.研究结果表明,采用基线校正后的数据进行干涉测量生成的DEM在一定条件下能达到国家1:50 000数字高程模型三级产品的精度要求.
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相位差校正法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GCP的基线估计提取高精度DEM研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 地球科学
关键词 基线估计 GCP法 数字高程模型 雷达干涉测量 ASAR
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 112-115
页数 分类号 P225.7
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨松林 北京交通大学土木建筑工程学院 50 581 15.0 22.0
2 魏庆朝 北京交通大学土木建筑工程学院 143 1545 20.0 30.0
3 师红云 北京交通大学土木建筑工程学院 6 130 4.0 6.0
4 杜勇 北京交通大学土木建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基线估计
GCP法
数字高程模型
雷达干涉测量
ASAR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
论文1v1指导