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摘要:
针对航空交流电子负载对纹波抑制和动态性能要求都比较高的特点,研究了一种主动阻尼LCL滤波器电路,给出了具体设计方法.通过对六种典型的被动阻尼LCL结构滤波电路进行分析,结合ITAE最优控制模型对LCL滤波器参数进行优化设计,将其应用于10kW交流电子负载系统中.针对两种输入电流进行仿真,仿真结果证明了该设计方法不但能够使系统满足航空交流电子负载纹波抑制能力和控制跟随能力要求,而且参数选择方法简单,易于工程实现.
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文献信息
篇名 航空交流电子负载LCL滤波器研究与设计
来源期刊 电气自动化 学科 工学
关键词 交流电子负载 LCL滤波器 主动阻尼 ITAE最优控制模型 参数设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 变流技术
研究方向 页码范围 53-55,58
页数 分类号 TM46|TN713
字数 2905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2011.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕炯华 西北工业大学自动化学院 18 112 6.0 10.0
2 张泾周 西北工业大学自动化学院 53 621 13.0 23.0
3 彭向标 西北工业大学自动化学院 2 3 1.0 1.0
4 左永泽 西北工业大学自动化学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流电子负载
LCL滤波器
主动阻尼
ITAE最优控制模型
参数设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
出版文献量(篇)
3919
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