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摘要:
利用ADINA中的势流体单元对一已建成的深水高墩建模,桥梁上部结构对桥墩的影响以墩顶集中质量的形式体现,分别对不同水深条件下桥墩-水体系的动力特性和地震动响应进行了系统的求解;为了检验Morison方程在深水桥墩动力分析中的有效性,将基于忽略速度力项的Morison方程的计算结果与基于势流体的结果进行了比较.研究结果表明:①水体对结构的自振频率折减影响随着水深的增大而增大,基于Morison方程得到的结构频率的影响大于势流体模型;②水深对墩顶位移的影响比加速度明显,墩底剪力受水深的影响大于其对墩底弯矩的影响;③考虑上部集中质量的影响,结构的响应会不同程度地减小;④相对于势流模型,忽略速度项的Morison方程所得到的结构动力反应略显保守.
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文献信息
篇名 深水悬臂桥墩动力特性及地震响应分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 深水悬臂桥墩 势流体 Morison方程 动力特性 地震响应
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 506-511
页数 分类号 TU352.1
字数 3651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李惠 哈尔滨工业大学土木工程学院 117 2349 26.0 45.0
2 郭安薪 哈尔滨工业大学土木工程学院 16 270 12.0 16.0
3 柏晓东 哈尔滨工业大学土木工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水悬臂桥墩
势流体
Morison方程
动力特性
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
总被引数(次)
20051
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