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摘要:
针对实际道路交通事故中客观存在的不确定性因素,将可靠性理论和随机摄动法应用于道路交通事故再现分析,给出了相应的交通事故再现可靠性分析方法,提高了再现分析结果的精度.对于同一起事故,由于采用不同的信息和计算模型,得到的分析结果必然会存在不同程度的差异,从而产生冗余信息下的交通事故再现分析问题.针对交通事故中的冗余信息问题,将神经网络技术、可靠性理论、蒙特卡洛模拟法和事故再现分析技术相结合,提出了基于神经网络的冗余信息交通事故再现可靠性分析方法,为问题的解决提供了一种有效途径.
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文献信息
篇名 基于神经网络的冗余信息交通事故再现可靠性分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通事故再现 可靠性分析 冗余信息 随机摄动法 蒙特卡洛模拟法 神经网络
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 121-126
页数 分类号 U491
字数 4147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雷 7 29 3.0 5.0
2 梅冰松 20 83 6.0 9.0
3 来剑戈 16 85 5.0 9.0
4 王连明 7 16 2.0 4.0
5 张琳 4 9 2.0 3.0
6 王超勇 4 23 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
交通事故再现
可靠性分析
冗余信息
随机摄动法
蒙特卡洛模拟法
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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