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摘要:
文章从城市规划、铁路总图规划等主要因素出发,研究了邯郸至黄骅港铁路分别引入邯郸地区的邯郸至黄骅港南站、左良站和肥乡站的方案。在肥乡站的引入方式上又分别研究了邯郸至黄骅港铁路上跨邯济铁路引入和下穿邯郸至济南铁路引入2个方案。经综合比较,推荐邯郸至黄骅港铁路采用下穿邯郸至济南铁路方案引入邯郸地区肥乡站,有利于完善区域路网构成,畅通区域交流,加快城市化进程,发展地方经济。
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文献信息
篇名 邯郸至黄骅港铁路引入邯郸地区方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 邯黄铁路 邯郸 方案
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 60-62
页数 分类号 U212.32
字数 2300字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.06.014
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研究主题发展历程
节点文献
邯黄铁路
邯郸
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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