原文服务方: 热处理技术与装备       
摘要:
气门在发动机中处于高温、腐蚀性的介质中,本身受到机械冲击、摩擦等作用,要求气门具有高的抗腐蚀性、耐冲击性、耐磨性等性能.通过测温方法可以确定发动机最高工作温度和气门的硬度最低位置,从而确定它的材质和制订最合理的热处理工艺参数,来满足它的服役条件.
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凸轮
气门
UG
运动仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内燃机气门测温方法与应用
来源期刊 热处理技术与装备 学科
关键词 高温 测温 气门
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 TG113.25+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4971.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖学林 5 6 1.0 2.0
2 王忠诚 19 20 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高温
测温
气门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理技术与装备
双月刊
1673-4971
36-1291/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8208
论文1v1指导