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摘要:
将长沙市城南路站发育的岩溶分成了三类,并针对不同类别的岩溶做了稳定性分析,通过岩溶顶板厚跨比法及顶板抗弯抗剪、散体理论等估算岩溶顶板安全厚的方法,重点对第Ⅲ类发育在泥盆系棋子桥(D2q)灰岩中的非岩溶角砾岩充填的溶洞做了顶板稳定性计算,为日后设计与施工做准备.
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文献信息
篇名 长沙地铁一号线城南路站岩溶稳定性分析
来源期刊 金属材料与冶金工程 学科 工学
关键词 地铁 岩溶 稳定性分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 地质勘探
研究方向 页码范围 45-47
页数 分类号 TU457
字数 2358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6084.2011.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隆威 中南大学地球科学与信息物理学院 108 509 12.0 17.0
2 龙玉民 中南大学地球科学与信息物理学院 2 6 2.0 2.0
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节点文献
地铁
岩溶
稳定性分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
金属材料与冶金工程
双月刊
2095-5014
43-1476/TF
大16开
长沙市香樟路589号湖南省冶金材料研究所
42-272
1973
chi
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